Отчет о диагностике Toyota Venza

Автомобиль Тойота Венза оказался в среднем состоянии. Большая часть автомобиля окрашена после серьезных ДТП, с большим количеством шпаклевки. Потолок и торпеда снимались и менялись. Гудит гидроусилитель руля. Повреждена наклейка вин.

Толщина краски составляет 82 микрон, что свидетельствует о том, что крыша без окраса

Проверка толщины лакокрасочного покрытия (ЛКП) толщиномером показала, что заднее левое крыло, задняя левая дверь и крышка багажника без окраса

Показания толщиномера на задней правой двери зафиксировали 111 микрона, что соответствует заводским значениям

Измерение толщины краски крышка багажника толщиномером установило 102 микрометра

Проверка толщины лакокрасочного покрытия (ЛКП) толщиномером показала, что в остальном весь автомобиль оказался полностью окрашен

Измерение толщины ЛКП переднего правого крыла толщиномером зафиксировало 1002 микрометра

Проверка толщины лакокрасочного покрытия передней правой двери толщиномером зафиксировала 203 микрона

Измерение толщины краски переднего левого крыла толщиномером зафиксировало 180 микрон

Дверные проемы и пороги по левой стороне также оказались окрашены

Проверка толщины ЛКП левого дверного проема толщиномером зафиксировала 584 микрон

Измерение толщины краски левого порога толщиномером зафиксировало 383 микрон

Некоторые элементы отличаются по цвету

Натянута сетка от комаров

Крепление крыла приварено

Так выглядит это же крепление, но с другой стороны

Болты скручивались, элементы кузова снимались

Повреждена наклейка VIN

Панорамное стекло менялось

Салон в среднем состоянии

Много царапин по пластику

Сиденье в нормальном состоянии

Ручка АКПП начала затираться

Педали чуть стертые

Торпеда снималась, пластик стоит не в своих пазах

Потолок снимался, ручки потолка повреждены

Ворс на потолке скомкался после химчистки

Тормозные диски под замену. Суппорта окрашены