Автомобиль своей мечты из подручных материалов

Абсолютно все автолюбители тайно или открыто мечтают о том, чтобы собрать собственный автомобиль. Многие заказывают отдельные детали и собирают транспортное средство, как разобранный конструктор. А другие проектируют и собирают авто собственного дизайна и функционала. Два этих времяпрепровождения одинаково увлекательны и интригуют до самого конца. Вот несколько примеров таких сборок.

«ФЕРРАРИ» Джоша Реддинга

Фермер Джош Реддинг однажды от скуки решил разобрать скопившийся у него хлам. Разобрал, а вот отнести это все на свалку так и не хватило духу. Но Джош, недолго думая, вспомнил, что он не только фермер, но и автомеханик по совместительству. И решил он собрать себе свою мечту - «Феррари». И вот, крякнув, плюнув и надежно склеил скотчем между собой различных размеров ведра, паровой котел и ящик из дерева и прикрутил ко всему этому колеса от огородной тачки. Вот так и появилась на свет новая модель болида. И теперь каждый раз когда Джош паркуется к его машине немедленно сбегаются любители социальных сетей со своими смартфонами.

Кастомизированный «ЖУК»

Когда индиец с именем Хари увидел полуразвалившийся Volkswagen Beetle, у которого отсутствовала добрая половина деталей, а кузов, если и не проржавел, то выглядел очень потрепанно, то сразу понял - вот оно! Другой бы не обратил на эту рухлядь внимания или отвез бы её на местную свалку, но только не Хари. Он хоть и был не богат, зато без труда мог позволить себе закупиться всякой всячиной со свалки. Одни предметы пошли на техническое оснащение, а другие - на декор.

После окончания всех работ «Жук» смог не только ездить, а еще и выглядел отлично. Ведь по всему кузову были обильно наклеены различные предметы типа: осколков стекла или микросхем. А все это сверху выкрошено в золотой цвет. Представители завода Volkswagen в Индии решили, что этот автомобиль - лучшая реклама для их продукции. Поэтому Хари теперь везде разъезжает на своем крутом «Жуке».

Самодельный «ПОРШЕ»

Когда мечта о мощном спорт каре и 450 лошадиными силами под капотом кажется не сбыточной. Всегда есть альтернативный план. Можно сконструировать собственный автомобиль. Да, он будет не такой мощный, но зато внешне будет выглядеть даже лучше, чем заводская версия. Вот и Фердинанд Йоханнес решил также. Шесть месяцев он каждый вечер проводил в гараже и конструировал собственную мечту. Сварил металлическую раму и из пластиковых трубок и скотча полностью воссоздал оригинальный кузов. А затем для большей популярности у девушек обклеил все золотой пленкой.

Суперкар ручной работы имеет одну человеческую силу. Это значит, что водитель, когда садится за руль, должен крутить педали для того, чтобы транспортное средство пришло в движение. Для автомобиля данная конструкция весит рекордные что килограмм. Но по-большому счету, это обычный велосипед, скрытый пластиковым кузовом и золотой пленкой. Девушек на нем не покатаешь. Да и разогнаться быстро не возможно (все-таки, для велосипеда конструкция тяжеловата). Но зато, мечта исполнилась.