Отчет о диагностике Land Rover Range Rover Velar

Автомобиль Ленд Ровер Рендж Ровер Велар оказался в среднем состоянии. Большая часть автомобиля окрашена с большим количеством шпаклевки. Многие элементы стоят не по зазорам. Окрашенные элементы отличаются по цвету. Подкрылки сломаны, много притертостей и царапин. В остальном автомобиль в хорошем состоянии.

Толщина краски составляет 102 микрона, что свидетельствует о том, что крыша без окраса

Проверка толщины лакокрасочного покрытия (ЛКП) толщиномером показала, что правые двери, передняя левая дверь, заднее правое крыло без окраса

Показания толщиномера на заднем правом крыле зафиксировали 107 микрона, что соответствует заводским значениям

Измерение толщины краски передней левой двери толщиномером установило 117 микрометра

Проверка толщины лакокрасочного покрытия (ЛКП) толщиномером показала, что в остальном весь автомобиль оказался полностью окрашен с использованием шпаклевки

Измерение толщины ЛКП заднего левого крыла толщиномером зафиксировало 428 микрометра

Проверка толщины лакокрасочного покрытия переднего левого крыла толщиномером зафиксировала 909 микрона

Проверка толщины ЛКП капота толщиномером зафиксировала 974 микрон

Измерение толщины краски переднего правого крыла толщиномером зафиксировало 418 микрон

Фара стоит не по зазорам. Она в одном месте просто лежит на крыле, а в другом слишком большой зазор между крылом и фарой. Рекомендуется выставить нормальные зазоры, потому что фара сотрет краску на крыле от сильного примыкания и трения, а потом в этом месте может появится ржавчина

Бампер также стоит не по зазорам

Бампер и крыло сильно отличаются по цвету

Видны следы съема по многим элементам

Многие пистоны сломаны или сорваны

Подкрылки сломаны и отваливаются

Плохо приклеены молдинги дверей

Плохо приклеены молдинги дверей

По кузову много глубоких царапин

Но лобовое стекло оригинальное

Фары также с завода

Технически без нареканий

Салон в хорошем состоянии

Но присутствуют мелкие царапины на пластике