Отчет об осмотре автомобиля Ford Transit

Автомобиль Форд Транзит оказался в очень плохом состоянии. Окрашен практически весь, но сделан очень плохо. Подтеки краски и лака. Много лишнего пластика закрашено. Многие элементы прикручены саморезами насквозь. Красили без подготовки прямо по грязи. Начала появляться ржавчина. Много пластика сломано как по кузову, так и по салону. Двигатель в масле. Пробег скручен. Салон весь в дырках.

Заводская толщина лакокрасочного покрытия для автомобиля Ford Transit составляет 100-140 микрон (микрометров, мкм)

Толщина краски составляет 112 микрон, что свидетельствует о том, что крыша без окраса

Проверка толщины лакокрасочного покрытия (ЛКП) толщиномером показала, что левый бок и водительская дверь без окраса

Показания толщиномера зафиксировали на левом боку 121 микрона, что соответствует заводским значениям

Измерение толщины краски водительская дверь толщиномером зафиксировало 112 микрон

В остальном весь окрашен со шпаклевкой

Проверка толщины ЛКП правой двери толщиномером установила показания в 152 микрон

Измерение толщины краски переднего левого крыла толщиномером установило 431 микрометра

Проверка толщины лакокрасочного покрытия капота толщиномером зафиксировала 1805 микрон

Проверка толщины ЛКП задняя дверь толщиномером зафиксировала 1104 микрон

Окрашен плохо. Видны подтеки краски

Присутствует мусор под краской и лаком

Шпаклевку до конца не вывели

Краска пузырится и отваливается

На капоте подтек лака

Подтек краски на двери

Молдинг закрепили клепками насквозь

Большая шагрень на задней двери

Окрасили фару

По всему авто большие зазоры