Отчет о диагностике Tesla Model X
- Бесплатная консультация
- Быстрый выезд
- Профессиональная помощь
- Комплексная диагностика
- Бесплатная консультация
- Быстрый выезд
- Профессиональная помощь
- Комплексная диагностика
Детализированный осмотр
Заключение диагностики на Tesla Model X:
Автомобиль Тесла Модель Х оказался в среднем состоянии. Большая часть автомобиля окрашена со шпаклевкой. Много мусора под лаком, плевков краски, местами большая шагрень. Все элементы стоят не по зазорам, у противотуманок сломаны крепления. Молдинги все кривые. Обшивка салона обвисла и местами есть глубокие царапины.
Заводская толщина лакокрасочного покрытия для автомобиля Tesla Model X составляет 90-130 микрон (микрометров, мкм)
Диагностика Tesla Model X в подробностях:
Толщина краски составляет 93 микрон, что свидетельствует о том, что крыша без окраса
Проверка толщины лакокрасочного покрытия (ЛКП) толщиномером показала, что две двери и крышка багажника без окраса
Показания толщиномера зафиксировали на передней правой двери 119 микрона, что соответствует заводским значениям
Измерение толщины краски крышки багажника толщиномером установило 114 микрометра
Две двери, все крылья, капот и бампера оказались окрашены, при чем со шпаклевкой
Проверка толщины ЛКП капота толщиномером установила показания в 308 микрон
Измерение толщины краски заднего правого крыла толщиномером установило 376 микрометра
Проверка толщины лакокрасочного покрытия задней левой двери толщиномером зафиксировала 309 микрон
Проверка толщины ЛКП заднего левого крыла толщиномером зафиксировала 604 микрон
Измерение толщины краски задней правой двери толщиномером зафиксировало 437 микрон
Покрашена плохо. По кузову видны плевки краски
А также мусор под лаком
Местами очень большая шагрень
На двери виден подтек лака
Все колеса в полировочной пасте
Двери стоят не по зазорам
Молдинги дверей также стоят криво
Молдинг окна болтается
Закажите бесплатную консультацию на сайте или позвоните нам прямо сейчас. Мы ответим на ваши вопросы и поможем во всём разобраться.
