Реальный кейс проверки Land Rover Range Rover Velar 2018

На крыше замер показал 102 мкм, это заводской слой без окраса. Элемент не ремонтировался и сохранил оригинальное покрытие.

Здесь толщина 107 мкм, показатель в пределах нормы без вмешательств. Такие же значения по дверям, значит элементы остались в заводском состоянии.

Передняя левая дверь показывает 117 мкм, это стандартный заводской слой. Окрасов и ремонта по детали нет.

На заднем левом крыле уже 428 мкм, слой значительно превышает норму. Это говорит о перекрасе и ремонте кузова, остальные элементы также окрашены.

Замер показал 909 мкм на переднем левом крыле, это толстый слой шпаклевки. Деталь восстанавливали, возможны скрытые дефекты и проблемы со временем.

На капоте значение 974 мкм, слой очень толстый. Использовалась шпаклевка, элемент подвергался серьезному ремонту.

Переднее правое крыло показывает 418 мкм, что выше нормы. Деталь окрашена, есть следы кузовного ремонта.

Фара стоит криво: в одном месте упирается в крыло, в другом большой зазор. При езде начнет тереть краску, и со временем в этом месте может появиться коррозия.

Бампер установлен неровно относительно крыла. Это говорит о нарушенной сборке, со временем крепления могут ослабнуть еще сильнее.

Зазор между фарой и бампером отличается по сторонам. Это признак разборки и неправильной установки элементов.

Бампер и крыло заметно отличаются по цвету. Это видно невооруженным глазом и говорит о повторной окраске.

На крепежах видны следы разборки и откручивания. Элементы кузова снимались и собирались повторно.

Часть пистонов сломана или отсутствует. Из-за этого детали держатся хуже и могут отходить при эксплуатации.

Подкрылки повреждены и частично отходят. Это приведет к попаданию грязи и влаги в скрытые зоны.

Молдинги дверей держатся плохо и отходят от кузова. Со временем могут полностью отклеиться.

Крепление молдингов выполнено неаккуратно, есть перекосы. Это портит внешний вид и указывает на некачественный ремонт.

По кузову много глубоких царапин, поврежден лакокрасочный слой. Со временем такие места начнут разрушаться и потребуют ремонта.

На бампере заметны повреждения покрытия. Дефект будет увеличиваться и ухудшать внешний вид автомобиля.

Глубокая царапина повреждает слой краски до основания. Без ремонта начнет появляться коррозия.

Лобовое стекло осталось оригинальным, без следов замены. Это говорит о сохранении заводского элемента.

Фары установлены заводские, без замены. Оптика оригинальная и соответствует автомобилю.

Под капотом все работает ровно, без посторонних признаков неисправностей. По технике серьезных проблем не обнаружено.

Салон ухоженный, без выраженного износа. Видно, что за автомобилем следили и эксплуатировали аккуратно.

На пластиковых элементах есть мелкие царапины. Это следы эксплуатации, которые со временем могут стать заметнее.

Сиденье в хорошем состоянии, без серьезных повреждений. Эксплуатационный износ минимальный.

Педали имеют легкий износ, что соответствует эксплуатации. Критичных повреждений нет.