Реальный кейс проверки Mercedes-Benz CLK W209 2003

Отчет проверки автомобиля перед покупкой

Главная
Отчёты
Mercedes-Benz CLK W209 2003

НЕ ПРОШЁЛ ПРОВЕРКУ

Хорошее состояние, кузов без окраса, но есть простой и началась коррозия

#коррозия

проверяемый автомобиль Mercedes-Benz CLK

Основные данные автомобиля перед проверкой, включая объявление о продаже

Mercedes-Benz CLK

Год выпуска	2003
Пробег	6 500 км
Кузов	Купе
Цвет	Серебристый
Двигатель	3.2 л/ Бензин
Коробка	Автомат

Нужен автоподбор Mercedes-Benz?

Подберём Mercedes-Benz под ваши параметры - возьмём на себя весь цикл от поиска и проверок до торга и оформления сделки.

Подробнее о подборе Mercedes-Benz

детальный осмотр Mercedes-Benz CLK

Замеры толщины лакокрасочного покрытия

Заводская толщина лакокрасочного покрытия для автомобиля Mercedes-Benz CLK составляет 80-120 микрон (микрометров, мкм).

108 мкм крыша Mercedes-Benz CLK W209 без окраса

По крыше значение 108 мкм, слой в пределах заводского покрытия. Деталь не окрашивалась, вмешательства не видно.

На заднем правом крыле 86 мкм, это заводской слой. Крыло без перекраса, толщина равномерная.

Капот показывает 116 мкм, показатель в норме. Покрытие родное, следов ремонта нет.

121 мкм переднее правое крыло без окраса

Переднее правое крыло — 121 мкм, слой близок к заводскому. Элемент не окрашивался, структура ЛКП ровная.

115 мкм крышка багажника Mercedes-Benz CLK W209 без окраса

Крышка багажника с показателем 115 мкм, отклонений нет. Покрытие заводское, без следов вмешательства.

Состояние стекол и кузова

Стекла стоят заводские, без следов замены. Это говорит о том, что кузов не подвергался серьезным вмешательствам по этим зонам.

На поверхности заметны следы свежей полировки. Обычно так пытаются освежить внешний вид перед продажей и скрыть мелкие дефекты.

Появились очаги ржавчины после длительного простоя. Пока их немного, но со временем коррозия будет распространяться.

На бамперах есть мелкие царапины по лаку. Со временем они станут заметнее и могут потребовать локального ремонта.

Последнее ТО 2005 год Mercedes-Benz CLK W209

Последнее обслуживание проводилось в 2005 году, после этого машина не эксплуатировалась. Долгий простой может привести к проблемам по технике и резиновым элементам.

Подкапотное пространство и салон

Под капотом все сухо, следов масла и запотеваний нет. По технике это хороший признак, явных проблем на данный момент не видно.

Болт под капотом без следов откручивания

Крепеж под капотом без следов вмешательства. Это говорит о том, что узлы не разбирались и ремонт в этой зоне не проводился.

Салон Mercedes-Benz CLK W209 в хорошем состоянии

Салон аккуратный, для своих лет сохранился хорошо. Износ минимальный, эксплуатация была бережной.

Сиденье без критичных повреждений и разрывов. Материалы сохранились, серьезного износа не видно.

Потертости на спинке водительского сиденья

На спинке водительского сиденья есть потертости. Со временем они могут увеличиться и потребовать восстановления обивки.

Обшивка двери в хорошем состоянии, без разрывов и дефектов. Элемент сохранился аккуратно и не требует ремонта.

Нужен подбор автомобиля под ключ?

Подберём автомобиль под ваши параметры - проверим техническое состояние, историю, юридическую чистоту и поможем безопасно оформить сделку.

Подробнее об автоподборе

заключение проверки Mercedes-Benz CLK

Общий вывод по результатам проверки автомобиля перед покупкой

Мерседес-Бенц ЦЛК в очень хорошем состоянии: кузов в родном окрасе, без следов ремонта, один владелец. Автомобиль более 15 лет стоял без эксплуатации, поэтому пробег соответствует заявленному. При этом из-за длительного простоя возможны возрастные нюансы, но в целом это редкий и аккуратный экземпляр, который можно рассматривать к покупке через автоподбор.

Все фотографии и материалы отчёта по автомобилю Mercedes-Benz CLK W209 2003 выполнены специалистами компании Подбориус в рамках услуги автоподбора и защищены авторским правом.