Отчет о диагностике Nissan Patrol Y62

Автомобиль Ниссан Патрол оказался в среднем состоянии. Большая часть автомобиля окрашена и уже начал отваливаться лак. Дергается коробка при переключении. Плохо работают камеры. Затертый салон.

Толщина краски составляет 76 микрон, что свидетельствует о том, что крыша без окраса

Проверка толщины лакокрасочного покрытия (ЛКП) толщиномером показала, что левые двери, переднее левое крыло без окраса

Показания толщиномера на переднем левом крыле зафиксировали 69 микрона, что соответствует заводским значениям

Измерение толщины краски передней правой двери толщиномером установило 69 микрометра

Проверка толщины лакокрасочного покрытия (ЛКП) толщиномером показала, что в остальном весь автомобиль оказался полностью окрашен

Измерение толщины ЛКП задней правой двери толщиномером зафиксировало 654 микрометра

Измерение толщины краски заднего правого крыла толщиномером зафиксировало 1129 микрон

Дверные проемы и пороги частично окрашены

Проверка толщины ЛКП дверного проема толщиномером зафиксировала 160 микрон

Проверка толщины задней стойки капота толщиномером зафиксировала 39 микрона

Начал облазить лак

Бампер стоит не по зазорам. Также видна большая шагрень

Но большое количество ДТП понятно потому, как был припаркован автомобиль

Лобовое стекло неоригинальное

Двигатель работает хорошо. При переключении со второй передачи на третью есть небольшой рывок АКПП

Камеры показывают размыто, при учете того, что их даже пробовали почистить.

На руле есть царапины от кольца

Также есть затертости на руле

Ручка АКПП не сильно затерта

Пробег соответствует заявленному

Есть книжка с отметками о прохождении ТО