Реальный кейс проверки Suzuki SX4 2013

На крыше замер показал 98 мкм, слой в пределах заводского значения.

Элемент не перекрашивался, вмешательств по этой зоне не было.

Переднее левое крыло показывает 229 мкм, что уже выходит за заводские значения.

Деталь перекрашена, и в целом по кузову видно, что автомобиль окрашен почти полностью.

По капоту замер составляет 312 мкм, слой значительно выше нормы.

Это говорит о повторной окраске, покрытие уже не заводское.

Крышка багажника показывает 1498 мкм — слой критически высокий.

Здесь использовалась шпаклевка, элемент серьезно ремонтировался.

На заднем левом крыле также 1498 мкм, значения совпадают с багажником.

Деталь шпаклевалась, был сильный ремонт с большим слоем материалов.

На бампере заметна выраженная шагрень, поверхность выглядит неровной.

Это признак некачественной покраски, со временем внешний вид будет только ухудшаться.

Передний бампер уже перекрашивался, слой отличается от заводского.

Это говорит о ремонте детали, покрытие может быстрее изнашиваться.

Передняя панель окрашена, под слоем краски виден мусор и включения.

Качество работ низкое, дефекты покрытия со временем станут заметнее.

Расширительный бачок установлен не заводской, деталь менялась.

Это может говорить о вмешательстве в систему охлаждения или предыдущих неисправностях.

На стеклах присутствует заводская маркировка VIN.

Стекла, скорее всего, оригинальные и не менялись.

Трубка омывателя закреплена на изоленте, сделано неаккуратно.

Такое решение ненадежно, возможны протечки или отказ системы.

На детали видна маркировка с разборки.

Элемент уже заменялся на б/у, что подтверждает факт ремонта.

Электрика в автомобиле переделана, вмешательства видны визуально.

Такие доработки часто приводят к сбоям и нестабильной работе систем.

На двигателе заметны следы масла, поверхность загрязнена.

Это может указывать на утечку, со временем проблема может усилиться.

Руль имеет заметный износ, поверхность потерта.

Это отражает общее состояние салона и уровень эксплуатации автомобиля.

Сиденье изношено, материал потерял внешний вид.

Со временем износ будет увеличиваться, возможны повреждения обивки.

Педали заметно стерты, резиновые накладки изношены.

Это говорит о длительной эксплуатации и большом пробеге.

Обшивка двери имеет следы износа и потертости.

Со временем внешний вид будет ухудшаться, возможны дополнительные повреждения.

Накладка порога поцарапана, есть следы эксплуатации.

Это типичный износ, но говорит о неаккуратном использовании автомобиля.