Реальный кейс проверки Jaguar XE 2015

На стойке 142 мкм, слой ровный и без перепадов. Это нормальное значение для этой зоны, вмешательств и перекраса здесь нет.

На крыше видно, что ранее была наклеена пленка с рисунком. После снятия поверхность могла измениться, и под ней часто скрываются доработки покрытия.

Замер на крыше показал 321 мкм, слой выше нормы. Это говорит о повторной окраске, покрытие уже не заводское.

По передней левой двери 111 мкм, поверхность ровная. Аналогичное состояние у соседних элементов, следов окраса здесь нет.

На заднем левом крыле 114 мкм, слой равномерный. Значение укладывается в заводские рамки, деталь без вмешательства.

Заднее правое крыло показывает 704 мкм, слой очень толстый. Здесь уже есть шпаклевка, что говорит о серьезном ремонте детали.

На переднем правом крыле 279 мкм, показатель выше нормы. Деталь окрашена повторно, слой увеличен относительно заводского.

Переднее левое крыло показывает 451 мкм, слой завышен. Это результат повторной окраски с дополнительным материалом.

Капот имеет 569 мкм, покрытие многослойное. Такой показатель указывает на окраску с увеличенным слоем материала.

В дверном проеме 24 мкм, слой минимальный и ровный. Эти зоны обычно не трогают, что подтверждает отсутствие окраса внутри.

На бампере виден подтек краски, поверхность легла неровно. Это след некачественного окраса, со временем покрытие может начать отслаиваться.

На крыле под лаком заметны частицы мусора, поверхность шероховатая. Такой дефект портит внешний вид и говорит о нарушении технологии окраски.

На крыле видно проседание шпаклевки, поверхность стала волнистой. Со временем дефект усиливается и становится еще заметнее.

Дверь и крыло отличаются по цвету, разница заметна визуально. Детали окрашивались отдельно и не попали в оттенок.

Зазоры между элементами кузова выставлены с перекосом. Это влияет на внешний вид и говорит о неточной сборке деталей.

На бампере и других элементах есть притертости и царапины. Повреждения накапливаются и ухудшают общий вид автомобиля.

На пороге краска отслоилась и местами уже отсутствует. Покрытие держится плохо и со временем повреждение будет расширяться.

На зеркалах пленка уложена неровно, края отходят от поверхности. Такое покрытие быстро отклеивается и портит внешний вид.

На кузове видны складки и неровности под пленкой. Со временем такие участки начинают отслаиваться и выглядят еще хуже.

Решетка радиатора оклеена пленкой с неровным прилеганием. В таких местах покрытие быстрее изнашивается и начинает отходить.

Шильдик помутнел и потерял прозрачность. Это след износа, внешний вид элемента уже заметно ухудшен.

Петли капота отличаются по цвету от соседних деталей. Это говорит о вмешательстве, элемент мог сниматься или окрашиваться отдельно.

На болтах кузова видны следы откручивания, грани повреждены. Это означает, что элементы уже снимались и разбирались.

Крепления усилителя имеют следы демонтажа. Узел снимался, что указывает на вмешательство в переднюю часть.

На болтах двери заметны следы откручивания. Дверь снимали или регулировали, крепеж уже ослаблялся.

Двигатель работает нестабильно, обороты плавают и слышна неровная работа. Это говорит о сбоях в системе, без устранения проблема будет прогрессировать.

На корпусе турбины видны масляные подтеки. Это указывает на утечку, со временем эффективность узла снижается и возрастает риск поломки.

Патрубок турбины покрыт маслом, поверхность влажная. Утечка уже проявляется в системе и со временем будет усиливаться.

Салон заметно изношен, материалы потеряли внешний вид. Это результат активной эксплуатации, потребуется восстановление элементов.

Пробег на панели выглядит корректно и без несоответствий. Это снижает риск вмешательства в одометр и искажения данных.

Руль сильно затерт, поверхность потеряла фактуру. Такой износ появляется при длительной эксплуатации и влияет на внешний вид салона.

Пластик стойки установлен с перекосом, зазоры отличаются. Это след разборки, при сборке элементы выставлены неаккуратно.

Водительское сиденье порвано, в обивке есть сквозные отверстия. Материал разрушен и требует перетяжки или полной замены.

На сиденье заметны дополнительные разрывы и повреждения. Обивка продолжает разрушаться, дефекты со временем увеличатся.

Обивка покрыта трещинами, материал пересох и потерял эластичность. Без ремонта покрытие дальше будет разрушаться.

Пассажирское сиденье также имеет повреждения и износ. Состояние говорит о длительной эксплуатации и требует восстановления.

На пассажирском сиденье есть сквозное повреждение обивки. Такой дефект не скрыть, потребуется ремонт или замена.

Обшивка двери поцарапана и изношена, поверхность повреждена. Это ухудшает внешний вид и требует восстановления.

В обшивке двери есть сквозное отверстие, материал поврежден. Устранить дефект можно только ремонтом или заменой элемента.

Обшивки дверей сильно загрязнены, видны следы длительного использования. Потребуется глубокая чистка салона.

Педаль тормоза сильно стерта, поверхность гладкая. Это говорит о длительной эксплуатации и активном использовании автомобиля.

Коврик в салоне грязный, заметны следы длительного использования. Уход за салоном был слабым, требуется очистка.

На экране отображаются ошибки P0480-71, P2610-87, P2452-08, P0A0F-97, P0615-13, C0037-29, P0A14-13, P0251-13, P06DA-13. Список большой, затронуто сразу несколько систем двигателя, стабильной работы нет.

Здесь видны ошибки P0090-13, P25A9-00, P0101-35, P2185-17, P0598-11, P26CA-13, P2453-28, P06DB11, P0091-11, P0500-85. Нарушена работа датчиков и управления, система работает с перебоями.

Отображаются ошибки P0500-29, P0030-29, P25A2-00, U0167-00, U0121-87, U012D-87, U0138-87, U140-87, U0103-87. Есть сбои по шине данных, связь между блоками нарушена.

Фиксируются ошибки U0146-87, U0164-87, U0155-87, U0001-87, U0128-87, U0131-87, U0151-87, U0126-87, U0101-87, P049B-00. Коммуникация между модулями нестабильна, системы работают с ошибками.

На экране ошибки P0404-77, P042E-72, P064C-17, P064C-16, P0671-13, P0673-13. Проблемы затрагивают работу двигателя, возможны перебои и нестабильность.

Ошибки ABS(Антиблокировочная тормозная система) C2008-19, C2008-17, C2007-19, U3003-17, U0001-87, U0001-81, U3001-77, C1B02-16, C0037-76. Есть сбои в тормозной системе, корректная работа нарушена.

Ошибки приборной панели U0001-87, U0011-87. Ошибки BSM(Блок управления кузовом) C111B-15, B100D-87, B10A2-38, B136A-15, B1C79-11. Ошибка GSM(Модуль переключения передач) U0001-87.

Ошибки TCU B1A01-12, B1A01-14. Ошибка PSCM(Модуль управления гидроусилителем рулевого управления) U0001-81. Ошибка RFA U3000-63. Ошибки AHU B12B8-13, B14AD-96, U0011-87.

Ошибки FCIM U2300-54, U3003-62. Ошибки HVAC P06A1-13, B1083-71, B129A-88, B13C2-49, B1434-97. Ошибка IPMB U0447-29.