Отчет о диагностике Mitsubishi Lancer IX

По факту Mitsubishi Lancer 9 оказался весь окрашен(кроме крыши). Большое количество шпатлевки по всей машине.

Крыша не окрашена (такие показания должна выдавать вся машина).

Вся правая сторона окрашена, показания от 500 до 1000 микрон, что свидетельствует о большом количестве шпатлевки.

На крыле и двери глубокая царапина.

Передняя панель и многое из подкапотного пространства окрашено.

Лонжерон сильно начал ржаветь. Также на фото видно как при покраске панели, закрасили фару.

Краска во многих местах уже начала трескаться и отваливаться.

Держатель капота обмотан изолентой и держится за счет самореза. Также на фото видно как плохо сделан лонжерон.

Пластик поломан, окрашен в черный. Сделан некачественно из-за чего краска отваливается, после чего был поставлен на автомобиль и частично закрашен в серебристый при окрасе крыла.

Капот окрашен.

Вся левая сторона окрашена, показания от 200 до 600 микрон.

Задний бампер отвис.

Внутренние проемы все окрашены с большим количеством шпатлевки, что свидетельствует о сильных авариях.

Стойка Mitsubishi Lancer

Коврика в багажнике нет. Вся обшивка порвана, пол начал ржаветь.

Торпеда вся в царапинах и задирах. Возле воздуховода видна складка от взрыва подушки или из-за неаккуратного съема торпеды.

Везде следы от саморезов.

Обшивка потолка вся сильно затерта. Пластик отходит от торпеды. Сиденья прожжённые. Ручка кпп затерта.

Крышка подушки на руле обшита кожей.

Ошибки только по подушкам безопасности и ремням.