Реальный кейс проверки Kawasaki Ninja 300 2014

Отчет проверки мотоцикла перед покупкой

Главная
Отчёты
Kawasaki Ninja 300 2014

НЕ ПРОШЁЛ ПРОВЕРКУ

Пластик поврежден и ремонтировался, есть следы падений и вмешательство в конструкцию

#повреждение_пластика #следы_падения #колхоз #требует_вложений

проверяемый мотоцикл Kawasaki Ninja

Основные данные мотоцикла перед проверкой, включая объявление о продаже

Kawasaki Ninja

Год выпуска	2014
Пробег	32 543 км
Тип	Спорт-байк
Цвет	Белый
Двигатель	0.3 л/ Инжектор
Коробка	6 передач

Нужен мотоподбор Kawasaki?

Подберём Kawasaki под ваши параметры - возьмём на себя весь цикл от поиска и проверок до торга и оформления сделки.

Подробнее о подборе Kawasaki

детальный осмотр Kawasaki Ninja

Показатели толщиномера

Заводская толщина лакокрасочного покрытия для автомобиля Kawasaki Ninja составляет 40-60 микрон (микрометров, мкм).

46 мкм рама без окраса Kawasaki Ninja 300

На раме видно значение 46 мкм, слой краски в пределах нормы. Это подтверждает, что элемент без окраса и вмешательств не было.

Здесь замер показал 51 мкм на раме, показатель соответствует заводскому покрытию. Рама не окрашивалась и сохраняет оригинальное состояние.

Повреждения подножек и ручек

Подножка уже переваривалась, видно вмешательство в конструкцию. Это ослабляет элемент и может сказаться на надежности при нагрузке.

На подножке отчетливо видны следы сварки. Это говорит о ремонте, который мог быть выполнен не в заводских условиях.

Сильный износ подножки следы эксплуатации

Другая подножка заметно стерта и имеет выраженный износ. Такой износ появляется при активной эксплуатации и контакте с покрытием.

Потертости на ручке управления мотоцикла

Ручки имеют потертости и следы контакта. Со временем это может привести к ухудшению хвата и снижению комфорта управления.

Ручка загнута с правой стороны мотоцикла

С правой стороны ручка заметно загнута. Это влияет на эргономику и может мешать нормальному управлению мотоциклом.

Ручка тормоза деформирована и имеет изгиб. Это может повлиять на точность работы тормозной системы.

Повреждения и ремонт пластика

Ремонт пластика боковой панели Kawasaki Ninja 300

Пластик уже ремонтировался, видны следы восстановления. Такие участки со временем могут снова треснуть или начать расходиться.

Внутри пластик усилен эпоксидной смолой и стекловолокном. Это не заводское решение и при нагрузке может не выдержать.

Пластик установлен с ошибками, элементы не совпадают по посадке. Со временем это приведет к люфтам и дополнительным повреждениям.

Отверстие в пластике заделано, виден след ремонта. Такой участок теряет прочность и может снова разрушиться.

На пластике присутствует трещина, повреждение уже началось. Со временем она увеличится и деталь потребует замены.

На поверхности видна притертость, следы контакта с покрытием. Это ухудшает внешний вид и может скрывать более глубокие повреждения.

Крепления пластика сломаны и не держат элемент как нужно. Это приведет к вибрациям и дальнейшему разрушению детали.

Краска на пластике начинает отслаиваться и теряет сцепление. Со временем покрытие полностью разрушится и потребуется перекраска.

Нужен подбор мотоцикла под ключ?

Подберём мотоцикл под ваши параметры - проверим техническое состояние, историю, юридическую чистоту и поможем безопасно оформить сделку.

Подробнее об мотоподборе

заключение проверки Kawasaki Ninja

Общий вывод по результатам проверки мотоцикла перед покупкой

Кавасаки Ниндзя в целом в среднем состоянии, но по факту требует внимания. Пластик по всему мотоциклу поврежден, ремонтировался стекловолокном и смолой, при этом остаются трещины и царапины. Подножка переваривалась, что говорит о вмешательстве в конструкцию. В рамках мотоподбора такие варианты обычно отсекаются и не рекомендуются к покупке.

Все фотографии и материалы отчёта по мотоциклам, квадроциклам и мотовездеходам Kawasaki Ninja 300 2014 выполнены специалистами компании Подбориус в рамках услуги мотоподбора и защищены авторским правом.